电动车电机霍尔转换角

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电动车霍尔的意思是霍尔效应,霍尔效应是磁场中的传感器,其中有一种使用半导体制成的霍尔元件,对磁场非常敏感,结构和体积较为简单,因为它输出的电压伏值范围较广阔,使用的年限比较长,所以它在自动化市场需求涉及的方面非常广,总体来说这是一个名字叫做霍尔的人在1879年做实验的时候发现的这种现象,所以取名叫霍尔效应。

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电动车不接霍尔会影响电动车的启动和使用年限,因为霍尔有磁场反应,它在电动车内起到一个传递的作用,可以将电机线圈内转子磁块所在的位置正确的传给控制器,才能准确的控制电流方向,让电动车有足够的动力启动运行。

如果电动车不接霍尔,电机无法转动,没有足够的动力,会直接使车辆无法启动,说白了就是没有霍尔,电动车不会动,还会导致控制器容易损坏,因为控制器感应不到霍尔传递的正确电流,然后就会给电机强行加入不匹配的电,导致电流大幅度变化,如果长期以往会影响控制器的使用寿命。

总的来说电动车不能没有霍尔,如果霍尔故障了,建议不进行维修,因为它属于重要的装置,维修不一定能修好还会加重破坏,是属于比较复杂的机构,建议直接更换比较稳妥。

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相位角:泛指能使机械能转化为电能、电能转化为机械能的一切机器。特指发电机、电能机、电动机。首先要明白这指的是电机的相位代数角,简称相位角。相位角指的是无刷电机各线圈在一个通电周期中,线圈内电流方向改变的角度。无刷电机接霍尔元件的电角度可分为60度和120度两种。一般60°相角电机的三个霍耳元件的摆放位置是平行的。而120°相角电机,三个霍耳元件中间的一个霍耳元件是呈翻转180°位置摆放的。一般情况下,60°和120°相位角的电动机必须由与之相对应的60°和120°相位角的控制器来控制,不能用60°相位角的控制器来驱动120°相位角的电动机,也不能用120°相位角的控制器来驱动60°相位角的电动机。

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这里介绍的是一个可以作为角度转换的小工具——霍尔转换角。控制器相关工作中或者电动车维修工作应该会用得上的小玩意。

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平时工作的时候遇上控制器为60°相位角,而恰巧手里只有120°相位角的电机时就会比较苦恼,因为相位角不匹配需要进行大量的切换霍尔线寻找匹配的线序才能让电机正常运转起来,这时候这个小玩意就会让你的操作繁杂度降低一大半了。通过寻找到的电机编码器给到控制器的信号时序资料,简要来说电机霍尔信号线主要由三个霍尔信号H1、H2、H3和电源构成,将电机线圈内转子磁块所在的位置正确的传给控制器,控制器准确的控制电流方向,让电动车有足够的动力启动运行,那么三个霍尔信号在一个周期内的变化决定了所要检测电机的角度,120°和60°编码器输出信号。

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我们只需要将60°相位角的霍尔信号的H3与H2对调,H2进行高低电平的翻折就可以转变为120°相位角的霍尔信号。那么这个小工具实现起来就很简单了。使用一个三极管就可以搞定,动手搭一个电路如下图。左端接控制器,右端接电机,利用三极管把60°相角的电机绿霍尔信号进行翻折,再黄绿对调给到120°相角控制器,就实现了相角信号的转换,60°相角控制器接120°电机同理。当然霍尔信号线颜色顺序不固定,调试时组合一下三个信号切换试转即可。

有不对的地方,大家也可以帮忙指出,谢谢小伙伴们



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