用三角级数叠加法模拟了4中路面状态下的不平度样本
L=64; %桥跨
v1=50; %车辆速度上限
v2=10; %车辆速度下限
f1=0.2; %对轮胎的激励时间频率下限
fu=100; %对轮胎的激励时间频率下限
n1=f1/v1; %空间频率下限n1=f1/v1,v1=f1/n1;
nu=(fu)/v2; %空间频率上限
n0=1/2/pi; %参考空间频率
l=1/2/nu; %距离采样间隔ΔL= 0.05
N=L/ l; %采样点数=段
n=1/L; %空间频率间隔Δn
%路面不平整度系数
i=1; %位移点数
for i=1:N
i=i+1;
end
for i=1:N
ni=i*n;
g1(i)=4*(abs((ni)/ n0) )^(-2) ;
end
for i=1:N
ni=i*n;
g2(i)=16*(abs((ni)/ n0) )^(-2) ;
end
for i=1:N
ni=i*n;
g3(i)=64*(abs((ni)/ n0) )^(-2) ;
end
for i=1:N
ni=i*n;
g4(i)=256*(abs(